Au départ d’Hurgadha et navigation sur la mer rouge vers Sharm el Sheikh. Plongées sur les épaves de Goubal, sur le Thislgorm et les tombants comme Shaab El Erg.Information sur le produit
le prix comprend :
– les vols
– les taxes d’aéroport
– les transferts
– 7 nuits d’hébergement en cabine double en pension complète avec les boissons non alcoolisées
– forfait de 16 plongése Nitrox offert
– frais de dossier
– les frais de visa
– les taxes locales de croisière
ATTENTION en fonction des horaires des vols SEAFARI peut vous installer dans un hôtel 3* pour la 7e nuit.
Les prestations de SEAFARI démarre avec le diner la veille du jour de départ de la croisière et se termine le lendemain du retour à la marina avec le petit déjeuner de la 7e nuit.
le prix ne comprend pas :
– Les boissons alcoolisées
– La location du matériel autre que les bouteilles et plombs
– les dépenses personnelles
– La hausse carburant (Réviser à la baisse ou à la hausse chaque mois)
– supplément retour différé en fonction des compagnies aérienne
Possibilité d’affréter le bateau entier de 20 à 26 plongeurs. Les tarifs varient en fonction du bateau et du nombre de participants. Merci de nous contacter pour vos demandes de devis groupe
Facultatives :
Option 1 : les assurances assistance rapatriement 10 €/personne
Option 2 : les assurances assistance rapatriement, annulation et perte de bagages : 32 €/personne
Attention : passeports valables 6 mois après la date du retour. Les participants hors CEE doivent s´adresser eux même au consulat pour l´obtention d´un visa). Les ressortissants français peuvent désormais partir en Egypte avec des cartes d´identités plastifiées accompagnées de 2 photos d´identité.
ITINERAIRE
Sans aucun doute un des circuits de croisières le plus connu et réputé d’Egypte. Les amoureux de la plongée sur épaves seront comblés sur ce circuit qui nous emmènera jusqu’à cette zone étroite au débouché du canal de suez entre les Iles de Gubal et Shadwan. Nous continuerons notre route jusqu’à la pointe du Sinaï dans la réserve de Ras Mohamed. Réputé pour être une des plus belles plongées au monde avec ses murs vertigineux à pic tombants jusqu’à 800 mètres ! Et ses immenses bancs de poissons. (Comme pour tous les circuits, l’ordre des sites ne peut être contractuel, il peut varier suivant la météo et l’état de la mer).Nous passerons également pour y arriver par les épaves mythiques comme le : Thistlegorm, Rosalie Moeller, Gianis D… Le départ s’effectuera comme d’habitude dans la matinée après les formalités policières.
LES EPAVES
Sha’ab el Erg est un très beau récif en forme de fer à cheval où passe très régulièrement des bancs de dauphins (Tursiops truncatus). Nous y ferons notre première plongée pour ce remettre « en palmes». (Lestages, …)Nous pourrons donc observer les dauphins soit en plongée soit en PMT. Ils se trouvent très souvent sur l’extérieur du récif ou dans le lagon.
Sha’ab Abu Nuhas plus connu sous le nom « cimetière de navires ». Ce récif orienté Ouest/ Est se trouve très près de la route maritime qui relit l’Europe à l’Orient. En effet certains navires qui sortaient du détroit de Gubal après avoir passé le canal de Suez sont venus heurter ce récif frangeant la surface.En effet sur sa face nord gisent alignées quatre épaves bien conservées :
Le Carnatic Un steamer voile vapeur de 90 m de long et de 1800 tonneaux. Il est venu finir ses jours sur ce récif une nuit de 1869.Il repose sur le fond entre 18 et 24 mètres. Une expédition fut mise en place pour récupérer la cargaison. 32 000 Livres Sterling en lingo d’or furent remontées mais ils ne retrouvèrent pas les 8 000 dernières LS. Peut être les retrouverez-vous…Faute de Livres Sterling vous pourrez admirer des magnifiques coraux durs, alcionnaires multicolores et des éponges qui recouvrent la coque. Dans l’épave vous aurez rendez-vous avec d’innombrable Glass Fish mêlés à de très beaux ptérois
Le Ghiannis D
Un cargo de 100m. de long, 2900 tonneaux, coulé en 1983Il effectuait une liaison entre la Croatie et le Yémen et transportait du bois. Il repose maintenant sur un fond de – 27m.
Le Chrisoula K
Un cargo Grec 100m. de long, 3700 tonneaux coulé le 30 octobre 1981. Il effectuait un transport de tuile en provenance de l’Italie en direction de Jiddah. Sa poupe repose sur un fond de – 26 m. couchée sur son flanc tribord.
Le Kimon M
Un cargo de 3715 tonneaux coulé en décembre 1978. Il transportait une cargaison 4500 tonnes de lentilles ! D’où son surnom « l’épave aux lentilles ».Si vous jeté un coup d’oeil dans les cales vous pourrez y voir dans la pénombre une multitude de poissons hachettes.
La Rosalie Moller est un cargo de 108m. de long, coulé en 1941 la même semaine que le Thistlegorm).Une épave magnifique posée droite sur un fond de 50 m. La descente le long du mat arrière qui commence à – 17m, voir l’épave qui se dévoile au fur et à mesure de la descente, les caranges qui chassent dans les nuées d’athérines laisse un souvenir inoubliable. (Cette épave est faisable uniquement par vent faible)
Thistlegorm : Ce cargo anglais coula le 6 octobre 1941, bombardé par l’aviation allemande alors qu’il transportait une cargaison de munitions et de matériel de guerre destinée aux Anglais de l’Afrique du nord (Camions, voitures, motos, …). Vous pourrez voir tous ces vestiges qui sont toujours présent dans l’épave. C’est l’une des épaves la plus célèbre au monde.
Ras Mohammed : se trouvant à la pointe sud du Sinaï ultime séparation entre le golf d’ Aqaba et celui de suez. Les masses d’eau des deux détroits se rencontrent et forment très souvent de fort courant. Grace à eux de très nombreux pélagiques croisent souvent sur ses murs à pic dans le bleu abyssal. (banc de barracudas, vivaneaux,…)
LES PLONGÉES
Nous plongerons sur la pointe extrême sud : « Shark Reef » et « Yolanda Reef » le site le plus extraordinaire du parc. La plongée se fait en dérive. Nous nous immergerons près de « Shark Reef » et sa paroi abrupte qui descend jusqu’à…800 m de profondeur ! Nous longerons ce tombant vertigineux puis nous remonterons sur le plateau en direction de « Yolanda Reef ». Nous pourrons observer de nombreuses formations coralliennes recouvertes d’alcyonnaires et gorgones. Nous traverserons ce magnifique territoire peuplé de murènes géantes, napoléons, tortues, mérous, d’un énorme banc de platax avant de terminer notre plongée sur les restes d’une épave chypriote échouée en 1980 et qui a donné son nom au site (le Yollanda). Il ne reste plus qu’une partie de la cargaison et des débris de l’épave qui a « glissée » beaucoup plus bas sur le tombant. Le Yollanda transportait des sanitaires ! On peut donc voir une enfilade de baignoires et autres sanitaires qui sont habités par des poissons.
Infos pratiques
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Nos clients en parlent…
BLUE WORLD Croisières. Agence de voyage spécialisé dans les séjours plongée
très bon accueil par l’equipage et les guides, la complicité et la bonne ambiance se sont rapidement installées.
groupe de 16 plongeurs, la croisiere etait parfaite, de superbes épaves avec un coup de coeur pour le Thisslgorm et le carnatic, sans oublier les magnifiques tombants de Ras Mohamad… des souvenirs extraordinaires avec les dauphins en plongée et en PMT… Il ne reste plus qu’à trier les photos
tres belle experience, a faire
Eric Valette
M Valette Eric
L’équipage du Miss Nouran avec comme Capitaine Gamel, nous a superbement accueilli et toute l’équipe a été d’une extrème gentillesse et d’une grande compétence. nous étions 18 plongeurs et avons passé une semaine fabuleuse ! rien à redire, que ce soit les couchettes, les repas, l’ambiance, les sites, bref le TOP à tous les niveaux ! dauphins et tortues étaient bien là, en plus de tous ces fabuleux poissons de la mer rouge.
j’espère que ceux qui auront l’occasion de faire cette croisière sur ce bateau, les apprécieront autant que nous tous.
Mme Maire Frederique
Merveilleux voyage, excellentes prestations, encadrement et équipage très professionnels et très sympathiques.
A recommander
Mme Ansel Michèle
6 jours a bords du Miss Nouran. Bateau de plus de 30m en excelent état, avec toutes les commodités et offrant un grand confort concernant la plongée (zones distinctes pour s’équiper et la mise à l’eau).
Equipage trés serviable, souriant et à l’écoute de nos demandes, dont la principale volonté et de faire plaisir à ces clients. Restauration digne d’un restaurant à terre, vraiment parfait.
Guide connaissant parfaitement les sites, leurs histoire, et participants à leurs découvertes.
Les plongées sont orientées épaves et tombants avec l’envoutant Thistlegorm et ces 4 plongées dont une de nuit..
Excelent séjour, et super équipe a bords….je recommande.
M ARAUJO Alcino
excellent sejour sur Goellette ce qui est exceptionnel, cela change des bateau de croisiere classique de naviguer a la vole quand le temps le permet, c est bon aussi.
moniteur Husyin, excellent tres sympathique et disponible, souriant!un Grand merci a lui…
et a tout l equipage qui ont ete super sympa, t aide au besoin!
en plus bateau de 10 plongeur ca evite de se marcher dessus!
vraiment genial!je le recommande avec des duphins au rdv tiortues, plonges nocturnes , d exceptions!
les epaves d une beaut, surtout pour ma part le GHIANIS D mais bien d autre visites d epaves classs dans le top 10 mondial!
bonnes bulles a tous
MEHMET D
M Deniz Mehmet
Croisière Nord Grand Bleu: Acceuil excellent par les membre MARMARA de Hurhada, bateau confortable (pas de Goelette car en révision, et oui il faut que ça se fasse!) équipage et moniteurs toujours aussi serviables et proffessionnels, les sites de plongée: GiannisD, Thisslegorm, Carnatic,….et d’autres épaves, des tombants magnifiques sur Gubal……des Dauphins, Tortues…….le pied total.
La plongée en Mer rouge …je ne m’en lasse pas!!!!
M PECHEUX Fabien
De retour de la croisière Saint John’s du 4 au 11 mai 2007, je tenais à vous faire part de ma grande satisfaction. Cette semaine a été formidable en tout point : le bateau Al farouk 2 est vraiment tout confort, l’équipage est d’une gentillesse extrême et vraiment aux petits soins, les deux guides, Adham et Sayed, très compétents et sympathiques, et le cuisinier nous a régalé. Même l’ambiance au sein du groupe était au rendez vous …
Quand aux sites, ils sont magnifiques car encore très préservés. De très belles plongées en perspective donc et tout était au rendez vous (requins, tortues, dauphins,…) sauf les raies manta !!!
Ce sera pour la prochaine fois!!!
Je ne peux que recommander cette croisière formidable et remercier encore tout le monde, y compris Maelle de Paris pour sa gentillesse.
Karine MBEB JAVELIER, une plongeuse HEUREUSE …
Mme Mbeb javelier Karine
100% SATISFAIT !
18 plongées exeptionnelles en 6 jours !!! un bateau bien agencé, une nourriture variée, un équipage aux petits soins et deux moniteurs (Adham et Saïd) dont la gentillesse n’a d’égale que leur compétance …
WHAT ELSE…
M MOUTON Fabrice
croisière superbe, bateau rustique (goélette turque) mais vraiment sympathique… seul point noir: les sanitaires sont réellement vétustes, et les remontées d’odeurs (eaux usées) dès qu’il y a un peu de houle sont parfois insupportables…….. l’équipage est adorable et ultra disponoble (une vraie bande de gamins farceurs sans se montrer lourds!!!! des amours!!!), un moniteur génial (Hussien) et qui connait les site par coeur. la cuisine peut suprendre au premier abord, mais on mange bien et c’est très bon!!!! tout irait pour le mieux sans le passage à l’hôtel Marmara avant de repartir: personnel excécrable avec les « croisiéristes », considérés comme ne faisant pas partie du groupe Marmara (grosses difficultés pour accéder aux toilettes, sans même penser pouvoir prendre une douche avant de prendre l’avion!!!!!!!!!!!!!). mais cela ne doit pas gâcher votre plaisir avec cette croisière, dont le bateau me reverra sans aucun doute l’année prochaine!!!! site fabuleux et, comme étant déjà sur place avec le bateau, sans beaucoup de plongeurs sur site…. important en Mer Rouge….. bonne plongée à tous!!
M POURTEAU Laurent
Bonjour, nous venons de rentrer de la croisière nord: sejour très agréable, moniteur et équipage competants et discret, belles plongées surtout les épaves. Je vous deconseille les plongées à la journée à partir d’Hurghada(trop de plongeurs et les sites sont abimés) de plus la ville est pourri par le tourisme et l’argent, les plongées en Mer Rouge doivent etre faites en croisiere ou plus au sud
Rapport qualité-prix la croisiere nord est tres interessante
GILLES
M KERDREUX Gilles
Superbe croisiere Nord à bord de Ertan
Equipage adorable, sens du service
et toujours de bonne humeur.
depart en zodiac pour les plongées
mises à l’eau tres precises et recuperations aux petits soins
par un zodiacman tres festif
cette croisiere est tres interessante car tres variée en site de plongée
Epaves, jardins de corail superbes, mouillages toujours abrités, derivantes tres faciles, même souvent trop!!!
un regal si l’on veut une semaine
de vrai detente.
seul le retour en France est dur!!!
mais c’est la vie
Merci Osman, gaby le moniteur,
Momo le zodiacman et tout l’equipage.